Peso Volumétrico: ¿Cuánto te Va a Cobrar la Paquetería?

Porque tu paquete "pesó" más por volumen que en la báscula. El espacio del camión es el recurso caro: una caja de 60×60×60 cm ocupa 43.2 kg de espacio (216,000 ÷ 5,000) aunque adentro lleve almohadas. Si te pasa seguido, el problema casi siempre es una caja más grande de lo necesario.

Empaca en la caja MÁS JUSTA que proteja tu producto — cada centímetro que le sobres a la caja lo pagas en cada envío. Para productos blandos o que no se aplastan, una bolsa de envío elimina el volumen muerto por completo: es el truco #1 del e-commerce para pagar solo el peso real.

Un recargo fijo cuando el paquete excede los umbrales de manejo de la paquetería (por ejemplo, un lado mayor a 100 cm en Estafeta o DHL): ya no pasa por las bandas automáticas y alguien lo mueve a mano. En FedEx además existe el nivel "extragrande" con un cargo mayor. La calculadora te marca cada caso con su monto.

De las páginas y guías de tarifas de cada paquetería (Estafeta servicios complementarios, la Guía de Servicios y Tarifas 2026 de FedEx, los recargos publicados de DHL Express, el clausulado de Paquetexpress y la documentación oficial de 99minutos), consultadas el 31 de agosto de 2026. Las paqueterías ajustan tarifas cada año — para un envío crítico, confirma con la tuya.

Estafeta, FedEx y DHL lo publican explícitamente para México. Paquetexpress cobra el mayor entre físico y volumétrico pero no publica su divisor (los agregadores reportan 5,000), y 99minutos no publica fórmula — usa categorías por peso con límite duro de 70×70×70 cm y 25 kg.